15 Апреля Понедельник

Дорожная карта для петербургских дорог

Санкт-Петербург, 12.00-13.30, онлайн-дискуссия

*Организаторы: Отдел конференций РБК Петербург и проект Retrogradu.Net.

Уже к 2028 году перед Московским вокзалом должен появиться тоннель. Это масштабное изменение в петербургском ландшафте связано со строительством ВСМ. Из крупных проектов города на Неве также можно назвать заявленные на ПМЭФ-2023 строительство магистралей М32 и М-49. На этом фоне состояние транспортной инфраструктуры в Петербурге кажется отстающим от общероссийского тренда и тем более, от Москвы, с которой город на Неве постоянно сравнивают.

Что нужно изменить, добавить, на что обратить внимание при развитии внутригородских магистралей? Есть ли у города скрытые возможности, инфраструктурные резервы, которые можно было бы задействовать для улучшения транспортной ситуации? Как повлияет улучшение транспортной инфраструктуры на развитие города? Какие крупные транспортные проекты следовало бы предложить городу?

Вопросы для обсуждения:

  • Какие изменения в городской транспортной инфраструктуре потребуют масштабные планируемые и реализованные проекты?
  • Скрытые резервы — какие районы/локации/объекты в городе можно было бы использовать более эффективно для улучшения транспортной ситуации?
  • Автомобильные дороги или общественный транспорт? Что должно быть в приоритете в Петербурге?
  • Есть ли альтернатива замороженному метро в Петербурге?
  • Идеальная транспортная ситуация в городе на Неве — какой она должна быть?
  • Как может повлиять на развитие внутригородского сообщения бизнес?

*возрастное ограничение 18+

Модератор
Роман Герасимов
руководитель архитектурно-градостроительного Форсайта РБК Петербург
Спикеры
Дмитрий Баранов
ведущий транспортный инженер OTS Lab
Михаил Блинкин
профессор НИУ ВШЭ, директор и научный руководитель Факультета городского и регионального развития Института экономики транспорта и транспортной политики
Анна Крылова
руководитель отдела организации дорожного движения «Дорнадзор»
Татьяна Полиди
вице-президент Фонда «Институт экономики города», директор направления «Рынок недвижимости»
Михаил Якимов
доктор технических наук, директор Института транспортного планирования и действительный член Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта»

член Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), эксперт ООН, главный редактор сетевого издания «Агентство транспортной информации» Российской академии транспорта, член Союза журналистов России, член международной ассоциации транспортных исследователей FGSV (The Road and Transportation Research Association), эксперт Федерального реестра экспертов научно-технической сферы Минобрнауки России.